Sorkizárt

A 24/7 Wall St. nyilvánosságra hozott egy listát az Amerikai Egyesült Államok legveszélyesebb autóiról. Több szempontot figyelembe véve - mint a törésteszt, fogyasztóvédelem, vevőelégedettségi mutatók - a besorolás első tíz helyén szinte csak a hatalmas SUV-ok, azaz a városi terepjárók állnak. Az igaz, hogy magas súlypontjuk miatt ezek az autók borulékonyak, na de a listavezető Dodge Ram kire nézve veszélyes?

Megelégelték a KRESZ-toldozgatást az illetékesek, így már idén életbe léphet egy teljesen új, uniós normáknak megfelelő jogszabálykönyv. A szakpolitikusok mellett az illetékes minisztériumok, a rendőrség szakemberei, társadalmi és civil szereplők, mint a KRESZ-oktatók, autós érdek-képviseleti szervezetek, vagy közlekedési szakújságírók - alkotják a testületet, amelyik újrafogalmazza a közlekedési alaptörvényeinket. A Fidesz azért döntött a módosítás mellett, mert túlszabályzott lett a rendszer, így a szankciók is túl szigorúvá váltak. Első hallomásra még úgy is tűnhet, hogy jól járunk, valamit biztos figyelmen kívül hagytam.

Tegnap olyat láttam, amit még az előtt soha: egy ősz hajú, ősz szakállú szemüveges öreg úr zúgott el mellettem rollerral. Eddig naivan azt hittem, hogy csak gyerekek és fiatalok használják ezt a közlekedési eszközt, mivel az ő reflexeik képesek alkalmazkodni a szerkezethez. Előkaptam a telefonom, hogy csinálok róla egy képet, de semmi esélyem sem volt, annyira gyorsan lavírozott az emberek között. Tévedtem, mivel ifjú embereket megszégyenítő volt az idős ember. Tengermély tiszteletem neki.

Megelégelték szomszédai a jogosítvány nélkül száguldozó Zbigniew Filo ámokfutásait, így megleckéztették egy kicsit. A 24 éves lengyel srác 6 méter magasan, egy fa tetején találta meg Ford Escortját, amikor reggel kiment az udvarra. A szomszédok hallgatási fogadalmat tettek, a rendőröknek csak annyit mondtak el, hogy egyikőjük daruját kölcsönvették a művelethez. Ennek azért szűkítenie kellene a körön, vagy mindenki daruval mászkál Lengyelországban?

Az amerikai külügyminisztérium szerint Ukrajnában közlekedni életveszélyes. Hivatalos közleményt adtak ki a honlapjukon, hogy felkészítsék a kelet-európai országba látogató állampolgáraikat a kátyúkra, a kivilágítatlanságra, a helyi vezetők agresszív stílusára, valamint arra, hogy a gyalogosok jogait mindenki figyelmen kívül hagyja és a járdán is közlekednek. Na, így kell megutáltatni magad egy egész országgal egyetlen pillanat alatt.

A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség büszkén számol be a Metropol mai számában  a fővárost elkerülő M0-ás autópálya új szakaszának átadásáról. Az 51. sz. főút és az M5-ös autópálya közötti rész az Új Széchenyi Terv támogatásával épült. A gond az, hogy még mindig épül. Az újságban átadott szakasz ugyanis egyáltalán nincs még kész. Az már mellékes, hogy az Új Széchenyi Tervhez sincs sok köze. Roppantul kínos kategória, első helyezett.

Bevallom, nekem vannak problémáim a nyugdíjasokkal. A legtöbbjük megbolondul öregkorára. Nem tudnak és nem is akarnak beilleszkedni a társadalomba, elvárják, hogy a társadalom illeszkedjen hozzájuk. A világot többé nem képesek átlátni, és ettől undokok lesznek, a közlekedésben pedig időzített bombaként vesznek részt. Ez utóbbival érthet egyet Rijeka polgármestere is, mivel az üdülőváros egyik körzetében lőttem az alábbi táblát.

Vigyázz, kóbor nyugdíjasok az úton!

Számos bejelentés érkezett az elmúlt hetekben a BKV Zrt.-hez, mert a metrómegállókban egyes személyek ismeretlen okból elkérik az utasok lejárt bérleteit. A közlekedési vállalat szóvivője elmondta, hogy a panaszkodóktól a bejárati ellenőrzést végző biztonsági őrök vették el a használt iratokat, de nem indokolták tettüket. Lehet, hogy egy új csajozási módszer van kialakulóban: Figyu bébi, feljössz hozzám megnézni a BKV-bérlet gyűjteményemet?

A női sofőröket sokszor szidjuk, és valljuk be, nem mindig alaptalanul. Új-Mexikóban, a sivatag kellős közepén húzódik egy darab telefonvezeték, 6 méter magas oszlopokkal. Ezek közül talált el egyet a gyengébbik nem - kevés vezetői vénával - megáldott képviselője. Közel s távol semmi másnak nem tudott volna nekimenni, így a rendőrség értetlenül áll az eset előtt. Van egy sejtésem, hogy a nő szintén nem érti, hogyan ugorhatott oda az akadály.

Ezt eltalálni már művészet

Sanghaj városában akkora a forgalom, hogy a helyi kormány kizárólag aukción oszt rendszámtáblákat, így próbálva csökkenteni az autóáradatot. A mostani árverésen rekordokat döntött egy-egy táblácska ára: mivel összesen 8500 darabra lehetett licitálni, és 22 700 fő alkudott rájuk, így átszámítva 2,22 millió forintért keltek el. Ki az a harmincezer ember, aki ettől függetlenül új autót akar?